Согласно статистике, опубликованной НБКИ, весной 2025 года средний период, на который банк выдавал кредиты на автомобили (как новые, так и с пробегом), составил почти 5,5 лет. Таким образом, этот показатель снизился на 1,6 месяца по сравнению с прошлым годом. Наименьшее значение среднего срока автокредита в 2025 году наблюдалось в январе — 5,2 лет.
С середины 2024 года и до начала 2025-го средний срок автокредитов постепенно снижался на фоне сокращения их выдачи и среднего чека. Пик падения наблюдался в начале года, затем началась стабилизация и даже небольшой восстановительный рост. Аналогичные процессы происходили этой весной и в показателях выдачи и среднего размера автокредитов. Ситуация стабилизировалась в том числе за счет изменения структуры рынка в пользу более бюджетных машин, а также субсидирования ставок со стороны автопроизводителей.
В мае 2025 года доля автокредитов на новые машины достигла рекордных 69% от количества и 70% от объема. По данным Объединенного кредитного бюро, это максимальный показатель с ноября 2020 года в количественном выражении и с февраля 2022 года — в денежном. Такой тренд связан с растущим спросом на новые автомобили и активностью автопроизводителей, в том числе китайских брендов, которые предлагают скидки и рассрочки. Новые автомобили стоят больше, чем подержанные, и чтобы снизить величину ежемесячного платежа, заемщики запрашивают кредиты на более длительные сроки.
С середины 2024 года и до начала 2025-го средний срок автокредитов постепенно снижался на фоне сокращения их выдачи и среднего чека. Пик падения наблюдался в начале года, затем началась стабилизация и даже небольшой восстановительный рост. Аналогичные процессы происходили этой весной и в показателях выдачи и среднего размера автокредитов. Ситуация стабилизировалась в том числе за счет изменения структуры рынка в пользу более бюджетных машин, а также субсидирования ставок со стороны автопроизводителей.
В мае 2025 года доля автокредитов на новые машины достигла рекордных 69% от количества и 70% от объема. По данным Объединенного кредитного бюро, это максимальный показатель с ноября 2020 года в количественном выражении и с февраля 2022 года — в денежном. Такой тренд связан с растущим спросом на новые автомобили и активностью автопроизводителей, в том числе китайских брендов, которые предлагают скидки и рассрочки. Новые автомобили стоят больше, чем подержанные, и чтобы снизить величину ежемесячного платежа, заемщики запрашивают кредиты на более длительные сроки.