Минпромторг принял решение перенести вступление в силу изменений правил расчета утилизационного сбора на 1 декабря 2025 года.
Такое решение было принято исходя из интересов россиян, которые уже заказали и оплатили автомобили с мощностью двигателя свыше 160 л. с. до момента публикации проекта акта с новыми параметрами утильсбора или столкнулись с непрогнозируемыми задержками в доставке транспортных средств, отметили в министерстве.
Суть изменений заключается во введении дополнительных показателей для расчета утильсбора. Теперь базовая ставка будет формироваться на основании типа и объема двигателя, а мощность двигателя будет влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале. При этом для легковых автомобилей с мощностью двигателя до 160 л. с. будет сохранен льготный коэффициент. Долю таких транспортных средств в российском автопарке в Минпромторге оценивают в 80%.
Изменения также не отразятся на автолюбителях, которые оплатили утильсбор на иномарку по действующим параметрам до вступления в силу новой нормы.
Такое решение было принято исходя из интересов россиян, которые уже заказали и оплатили автомобили с мощностью двигателя свыше 160 л. с. до момента публикации проекта акта с новыми параметрами утильсбора или столкнулись с непрогнозируемыми задержками в доставке транспортных средств, отметили в министерстве.
Суть изменений заключается во введении дополнительных показателей для расчета утильсбора. Теперь базовая ставка будет формироваться на основании типа и объема двигателя, а мощность двигателя будет влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале. При этом для легковых автомобилей с мощностью двигателя до 160 л. с. будет сохранен льготный коэффициент. Долю таких транспортных средств в российском автопарке в Минпромторге оценивают в 80%.
Изменения также не отразятся на автолюбителях, которые оплатили утильсбор на иномарку по действующим параметрам до вступления в силу новой нормы.